jueves, 16 de diciembre de 2010

TOYOTA ZELAS DEBUTA CON VICTORIA AL MANDO DE PAOLO ZANI

Las Seis Horas Peruanas fue el evento que demostró una vez más que Toyota está siempre adelante.

El primer lugar en la categoría Fuerza Libre durante Las Seis Horas Peruanas 2010 significó para Paolo Zani ganar una de sus carreras preferidas. En compañía de Salvador Ricci y Sandro Pestana el Toyota Zelas fue el mejor. Inclusive está listo para otras seis horas, ya que terminó la carrera sin ningún inconveniente.
“Estamos felices y muy emocionados por el debut del Toyota Zelas ganando la categoría Fuerza Libre y terceros en al general. El auto muy bueno y duro. No tuvimos ningún problema. Sólo paramos a reabastecer y cambiar de pilotos. Agradezco a Toyota por este auto deportivo. De verdad lo estuve esperando. Hay mucho potencial en él.”

“Formamos un buen equipo con Salvador Ricci y Sandro Pestana, que hicieron un trabajo excelente. El servicio de Prorally de Álvaro Brandes estuvo de maravilla.
También quiero felicitar a Mario Hart, que manejó mi Toyota Corolla del Magaly Racing Team. Fue una actuación de primera, a pesar que el coche es de rally.”

“Mario consiguió junto a Martínez y Roca Rey el segundo lugar en la Turismo Light. Ahora queremos prepararnos con lo mejor para el 2011 y repetir el título de Turismo Superior. Además iremos al Rally Interoceánico. Me parece todo un reto y para eso estamos. Manejar un Toyota en carrera es lo máximo. Es el mejor auto. No hay duda.”

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HART Y UN OBJETIVO CUMPLIDO

A pesar de haber competido en Las Seis Horas Peruanas en la categoría menos potente, y por ende ceder sus opciones a una victoria en la tabla general de esta clásica del automovilismo nacional, Mario Hart se siente satisfecho por la actuación cumplida. El segundo puesto en la clase Turismo Light fue un merecido premio al esfuerzo del equipo Magaly Racing Team.
“Consideré que era una buena decisión no manejar mi auto de la TC 2000 para compartir esta experiencia con Roberto Martínez y Fernando Roca Rey. Ambos se comportaron a la altura de las circunstancias. La difusión de Las Seis Horas fue maravillosa y creo que contribuimos en esto.”

“La carrera fue exitosa y feliz por el podio. Quisiera agradecer a muchas personas. A Salvador Ricci, a Magaly, a Ney, a mis copilotos Roberto y Fernando, al dueño del auto Paolo Zani y a toda la prensa por el cariño y apoyo recibidos. Mi vida cambió mucho en las últimas semanas. Espero que los patrocinadores se interesen más en este lindo deporte.”

Hart, Martínez y Roca Rey ocuparon además el octavo puesto en la clasificación general de Las Seis Horas, resultado sumamente positivo tomando en cuenta el hecho de estar inscritos en la categoría menor. Se cerró el año con una masiva presencia en los medios de comunicación y ahora sólo queda esperar el 2011, que en definitiva será otra historia.

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miércoles, 15 de diciembre de 2010

MICHELSEN BRILLÓ EN LAS SEIS HORAS

El bicampeón nacional de circuito Gustavo Michelsen, demostró calidad durante el desarrollo de Las Seis Horas Peruanas, llevadas a cabo este último domingo en el autódromo La Chutana. El segundo puesto en la clasificación final no fue suficiente premio a lo realizado en la pista. A pocos minutos de la bandera a cuadros y cuando se estaba llevando la victoria, sufrió una sanción por parte de los jueces.
Guty tuvo que hacer un ingreso a pits para cumplir con la penalización y perdió la punta en manos de Christian Kobashigawa. Según se supo, el castigo fue por pasar a algunos rezagados en el relanzamiento de la carrera, cuando el Pace Car abandonó la pista. Como buen deportista aceptó el hecho, aunque el dolor lo llevaba por dentro.

“El error fue haber sobrepasado a los rezagados antes de la línea de meta donde se encontraba la bandera verde. Fui penalizado justamente, pero pido a las autoridades que se sancione todo lo que deba ser sancionado y no solo casos específicos. Igual felicito a los ganadores por el triunfo, en especial a Tomas Oneto que debutó ganando.”

Por su parte, estas Seis Horas Peruanas le significó a Gustavo compartir manejo con Jose Luis Tommasini, habitual piloto de rally. Pese a que el asfalto no es su especialidad y ser primera vez que conducía en La Chutana y el auto del equipo Nippon, tuvo un buen papel durante las horas que le tocó manejar. “José Luis demostró ser un gran piloto este domingo. Llevó bien el auto y mantuvo un buen ritmo, importante en este tipo de carreras de larga duración. Sin dudas volveremos a hacer dupla el próximo año”, comentó Michelsen.

Por más esfuerzo que hizo, once segundos lo separó del triunfo. A Guty se le fue el triunfo de las manos pero debe sentirse orgulloso de haber hecho un carrerón y haberla peleado hasta el último minuto, inclusive después de cumplir la sanción de los comisarios. No habrá ganado, pero sus lágrimas conmovieron a muchos. Habrá más oportunidades y revanchas y eso lo sabe muy bien Michelsen.

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martes, 14 de diciembre de 2010

PARDO FELIZ CON LAS SEIS HORAS

El piloto del team Petroperú Roberto Pardo fue uno de los más felices tras la disputa de Las Seis Horas Peruanas. A pesar de haber sufrido su compañero de equipo una descalificación cuando marchaba tercero en la tabla general se mostró satisfecho por el desempeño y por los tiempos estampados.
El piloto del team Petroperú Roberto Pardo fue uno de los más felices tras la disputa de Las Seis Horas Peruanas. A pesar de haber sufrido su compañero de equipo una descalificación cuando marchaba tercero en la tabla general se mostró satisfecho por el desempeño y por los tiempos estampados.

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lunes, 13 de diciembre de 2010

KOBASHIGAWA Y ONETO GANAN LAS SEIS HORAS

URGENTE DESDE LA CHUTANA.- La pareja compuesta por los pilotos Christian Kobashigawa y Tomás Oneto (TC 2000) se adjudicó esta tarde LAS SEIS HORAS PERUANAS PETROPERÚ disputadas en el Autódromo La Chutana. En un duelo espectacular de principio a fin venció por pocos segundos a Gustavo Michelsen y José Luis Tommasini (TC 2000). Tercero completó el podio de la tabla general Paolo Zani / Salvador Ricci / Sandro Pestana, quienes ocuparon la primera posición en Fuerza Libre.Miles de espectadores acudieron a ver la carrera en vivo. La atracción de la prueba fue Magaly Medina, quien recibió un verdadero baño de Champagne por parte de los miembros de su escudería, Mario Hart, Fernando Roca Rey y Roberto Martínez, quienes se situaron en la segunda casilla de la categoría Turismo Light, escoltando a los ganadores Erik Gilabert, Luis Rodríguez y Enrique Suzuki.

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sábado, 11 de diciembre de 2010

CAVALLERO CAMPEÓN Y ROBERT BOOTH GANA LA ÚLTIMA DEL AÑO

El piloto peruano-norteamericano Robert Booth se convirtió en el último ganador del Desafío Petroperú 2010, que cerró esta tarde su temporada en el Autódromo La Chutana. Acompañando a la jornada clasificatoria de Las Seis Horas Peruanas, la categoría promocional cumplió exitosamente su séptima fecha con una prueba bastante atractiva.
Booth, en su segunda carrera en la especialidad, venció a Brian Morris y a Tito Cerrudo, segundo y tercero respectivamente. Se metieron a la zona de puntos, cuarto Oscar Montes, quinto Marco Morriberón, sexto Manuel Gregorio, séptimo Harrys Zapata y octavo Tito Seib. Morriberón fue el invitado de honor de la promoción de Shick, que sentaba al ganador de esta en un auto del Desafío.

Gregorio, quien había ganado la prueba inicial y venía adelante en la gran final sufrió un despiste, retrocediendo en las posiciones. Booth se aprovecho de la ocasión y no dejó pasar la victoria por alto. Por su parte, los arequipeños Sebastián Cavallero y Fernando Salas resultaron primero y segundo en el campeonato 2010, llevándose para su querida cuidad blanca el uno dos de la categoría.

Con relación a Las Seis Horas Peruanas Petroperú se cumplió hoy la jornada clasificatoria dándole la posición de privilegio en la grilla de mañana a la dupla Christopher Fuller / José Luis Bertello (1 minuto 06 segundos 278 milésimas), mientras Raúl Orlandini es el segundo (1.06.404), seguido por los pilotos del team Petroperú Roberto Pardo / Ignacio Espinosa (1.06.578) y Christian Kobashigawa / Tomás Oneto (1.06.757) en la tercera y cuarta casilla respectivamente.

La competencia se iniciará a las once de la mañana y culminará a las cinco de la tarde. Un total de 29 máquinas cumplieron con el día de entrenamientos y con la prueba de clasificación. Se espera un lleno total mañana domingo en el Autódromo La Chutana.

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Nicolás Fuchs recibió trofeo de la FIA

El cuatro veces campeón peruano de Rally Nicolás Fuchs, recibió ayer en la Cena de Gala y Ceremonia de Premiación de la FIA en el Principado de Mónaco, el trofeo por haber alcanzado el título en el Campeonato FIA-Nacam 2010, torneo internacional de rally para la región Centro y Norteamericana.

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viernes, 10 de diciembre de 2010

JOCHAMOWITZ REAPARECE EN EL ASFALTO

El múltiple Campeón Nacional de Automovilismo y varias veces ganador de Las Seis Horas Peruanas reaparecerá en las competencias de circuito este domingo para tomar parte en esta tradicional e importante prueba sobre asfalto. Junto a Carlos Ibárcena, Ernesto ‘Neto’ Jochamowitz irá en la Fuerza Libre a bordo de un poderoso Mitsubishi Lancer Evolution IX. Jochamowitz se inició en el deporte motor llevándose dos títulos sudamericanos de karting, mientras también participaba en autódromos europeos en la Fórmula 3. Luego de obtener cinco coronas en la F3 Peruana, Neto decidió incursionar definitivamente en el rally, debido a la falta de escenarios adecuados para practicar el automovilismo de circuito.

Ahora con la inauguración del Autódromo La Chutana se animó. “Estoy feliz de regresar a Las Seis Horas Peruanas y hacerlo junto al ‘Diablo’. Su auto es muy rápido y tenemos intenciones de ganar. Esperamos contar con un poco de suerte, aunque la carrera va a ser complicada. Hay varios rivales difíciles.”

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HART LISTO PARA LAS SEIS HORAS

El piloto Mario Hart se encuentra listo para tomar parte en la próxima edición de Las Seis Horas Peruanas Petroperú, a disputarse este domingo en el Autódromo La Chutana. En compañía del ex futbolista Roberto Martínez y del torero Fernando Roca Rey representará al Magaly Racing Team en un coche de la categoría Turismo Competición Light.
Hart aceptó la invitación de Magaly Medina y desde hace varios días viene entrenando y preparando a sus copilotos, ya que ambos debutarán en este deporte. La actuación de este trío ha despertado gran expectativa en la farándula nacional. Numerosos medios de comunicación estarán presentes en la tradicional prueba para seguir su performance.

Aunque sabe que dará ventaja a sus rivales la ocasión no se puede pasar por alto, ya que se creó una afición no común a las carreras de autos. Sin embargo, no se pierden las esperanzas de realizar una buena faena en la categoría, donde tendrá que enfrentar a rivales de mucha experiencia.

Los motociclistas Alejandro Bulos, Raúl Jaén y Carlos Cecchi conformaron un equipo de primera, mientras Jorge Cardeña, Erick Gilabert, Michael Espinoza, José Antonio Soto, Alfredo Gordillo, Renzo Focacchi, Roberto Matos, Enrique Gálvez y Paolo Sevilla comandan sus respectivas tripulaciones en la especialidad en busca de la victoria.

Hart acepto la propuesta de la organización de las 6 Horas Peruanas, de participar en el Reality de Magaly TV, pese a que sabía que esta decisión mermaría sus posibilidades de ganar la competencia, pero lo hizo con el propósito de apoyar la difusión del automovilismo.

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ALARCÓN A UN PASO DEL TÍTULO

El tablista peruano Sebastián Alarcón, se encuentra a un paso de lograr su primer título internacional. Con 27,826 puntos acumulados, Sebas es el actual líder de las clasificaciones del Tour Latinoamericano ALAS y llega a la última fecha de la temporada con la primera opción de lograr la corona 2010.
En esta semana que ya acaba, Alarcón tomó parte de la penúltima jornada en Santa Teresa, Costa Rica, en donde logró avanzar hasta los octavos de final, resultado que no sólo le valió para mantener la punta del ranking anual, sino además amplió su ventaja contra el venezolano Jesús Chacón (23,682) y el argentino Martín Passeri (23,360).

Ahora, el cuatro veces campeón peruano de surf se alista para la fecha de cierre, a desarrollarse en Venezuela del 17 al 19 de diciembre.

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jueves, 9 de diciembre de 2010

ESTE DOMINGO SE CORREN LAS SEIS HORAS PERUANAS PETROPERÚ

Gracias a la apertura del Autódromo La Chutana, la tradicional y más antigua competencia peruana de circuito regresa a las pistas. Las históricas SEIS HORAS PERUANAS se corren este domingo entre las once de la mañana y cinco de la tarde. Casi cuarenta binomios han quedado confirmados para disputar esta esperada carrera.
El 24 de mayo de 1964 en el circuito callejero del Campo de Marte se realizó por primera vez la competencia, con el triunfo de la pareja compuesta por Kike Pérez y Percy Fox a bordo de un Volvo 1800. Al año siguiente, Eduardo Dibos y Emilio Fort en un Ferrari 3000 se llevaron la victoria también en el Campo de Marte.

Uno de los principales precursores de esta carrera de largo aliento fue el periodista y publicista Jorge Salomón, quien desde su cargo como Gerente de Promoción y Publicidad de El Diario El Comercio tomó la iniciativa de auspiciar y promover la prueba a través de su importante medio. Su trabajo fue destacado. Lo mismo se puede decir de los pilotos y dirigentes Guillermo Arteaga, Uldarico Ossio, Miguel Navarro, Enrique Lastres, Eduardo Rorigo y Enrique Otoya.

Escenarios como el Campo de Marte, los circuitos callejeros del balneario de Santa Rosa y de la Costa Verde, los aeródromos de Collique y de Las Palmas y los Autódromos Henry Bradley y Ciudad de Tacna han servido para desarrollar Las Seis Horas. Sin embargo, en los últimos años, la imposibilidad de realizar la prueba en la calle, la negativa de los aeródromos y la lejanía de Tacna fueron los principales obstáculos contra la clásica sobre asfalto.

Son ya cuarenta ediciones y para este 2010 LAS SEIS HORAS PERUANAS PETROPERÚ contarán con una verdadera constelación de estrellas. El actual campeón de circuito Christian Kobashigawa, en pareja con el joven kartista Tomás Oneto, Roberto Pardo, junto a Ignacio Espinosa y Lorenzo Risso, así como Juan Manuel Polar, quien va en compañía de Roberto Obradovich y Miguel Tommasini son los favoritos para alzarse con la victoria. Kobashigawa, Pardo y Polar defenderán los colores del Team Petroperú.

Por su parte, pilotos de la talla de Gustavo Michelsen, Luis Felipe Capamadjian, Mario Hart, Alejandro Bulos, Carlos Ibárcena – Ernesto Jochamowitz, Raúl Orlandini, Salvador Ricci y muchos más serán las grandes atracciones y los más importantes rivales a vencer.

Estas Seis Horas Peruanas Petroperú serán un verdadero reencuentro con los fanáticos y pilotos amantes del asfalto. Una oportunidad para cerrar el año con un espectáculo de primer nivel. Una oportunidad para vivir la emoción y el vértigo de la velocidad con los mejores volantes y coches de carrera de nuestro país. Simplemente imperdibles.

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miércoles, 8 de diciembre de 2010

MICHELSEN CIERRA EL AÑO EN LAS SEIS HORAS PERUANAS

El Bi Campeón Nacional de Circuito Gustavo Michelsen, tendrá este domingo su última participación de la temporada, cuando tome parte de la tradicional Seis Horas Peruanas, a disputarse en el autódromo La Chutana.

Teniendo como compañero de manejo al piloto de rally Jose Luis Tommasini, ‘Guty’ buscará a bordo del coche del equipo Nippon Autoparts cerrar de buena forma un positivo 2010 y hacer valer su condición de favorito para esta carrera.
“Tenemos una buena estrategia para Las Seis Horas y considero que con Jose Luis Tommasini formamos un equipo rápido y constante, por lo que tenemos bastantes posibilidades de ganar. Hemos cambiado prácticamente todo el auto y espero se dé mi primer triunfo en esta competencia”, comentaba Michelsen.

“El año pasado estuvimos cerca, pero una pérdida de aceite en el motor no nos permitió ganar. Quiero agradecer nuevamente a mis auspiciadores Dánica, Nippon Autoparts, Sonax, Bosch, Brahma, Prosegur y Redbull por todo su apoyo este año. Estamos seguros que el próximo será mejor y lucharemos por el título del Nacional”.

Las Seis Horas Peruanas se corren este domingo 12 de diciembre en el nuevo circuito al sur de Lima. La partida se dará a las diez de la mañana y en total son 36 tripulaciones entre las cuatro categorías en disputa. La dupla Michelsen-Tommasini se encuentra inscrita en la principal, la TC2000.

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martes, 7 de diciembre de 2010

CÉSAR BAUER CAMPEÓN MUNDIAL DE BODYBOARD

El bodyboarder peruano César Bauer, logró hoy escribir su nombre en la historia del deporte, al coronarse como el nuevo Campeón Mundial de Bodyboard en la Clase Dropknee.
En una intensa jornada en Las Islas Canarias en España, Bauer ingresó al mar en la playa El Confital, logrando avanzar sólido y clasificando a la gran final de esta sétima y última fecha a disputarse mañana miércoles.

Gracias a este resultado y a la eliminación en semifinales del hawaiano Dave Hubbard, el más cercano rival de Bauer en el ranking, César suma los puntos necesarios para ser inalcanzable y alzarse así con la primera corona mundial para el Perú en esta disciplina.

En esta, su primera temporada como profesional en el Tour IBA, Bauer ha logrado dos victorias en las seis fechas ya disputadas. La jornada en Perú y Venezuela vieron al peruano subirse en lo más alto del podio, mientras que en Hawai, México, Portugal y España tuvo excelentes resultados sumando puntos importantes.

Ya con la tranquilidad de haber logrado el objetivo y puesto al Perú en lo más alto del deporte mundial, Bauer disputará mañana la gran final del “Confital 2010” ante el australiano Dave Winchester, el local Ardiel Jimenez y Amaury Lavehrne de Islas Reunión.

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SOFÍA MULANOVICH OTRA VEZ ENTRE LAS MEJORES DEL MUNDO

En su octava temporada consecutiva compitiendo en el torneo femenino de la Asociación de Surf Profesional –ASP- la peruana Sofía Mulanovich culminó nuevamente clasificada entre las mejores del mundo, al ocupar la quinta casilla al final del campeonato 2010.
Con 4,704 unidades Sofía fue superada por las australianas Stephanie Gilmore y Sally Fitzgibbons, primera y segunda con 7,284 y 5,634 puntos respectivamente. Tercera fue la hawaiana Carissa Moore con 5,196 y cuarta la brasileña Silvana Lima con 4,716. La última del año, desarrollada en Sunset Beach fue ganada por la ‘invitada’ Tyler Wright.

Sofía Mulanovich se inició en la WCT en el 2003, ocupando el séptimo puesto y fue elegida como la novata del año. En el 2004 se convierte en la campeona más joven del mundo y es hasta el momento la única sudamericana en haber obtenido la corona. Salvo Australia, Estados Unidos y Sudáfrica, Perú es el cuarto país en figurar en la lista de los históricos títulos mundiales. Ese mismo año ganó el título de los Juegos ISA.

En el 2005 culmina subcampeona mundial y recibe el premio a la mejor del año por parte de la prestigiosa Surfer Magazine y por la cadena ESPN. El reconocimiento de la revista Surfer lo gana durante cuatro años consecutivos. En el 2006 ocupa la quinta casilla de la WCT, en el 2007 la segunda, en el 2008 la tercera, mientras en el 2009 nuevamente el subcampeonato.

Estamos hablando de ocho años de éxitos y galardones, que fueron merecidamente complementados con su incorporación en el 2007 al Salón de la Fama en Huntington Beach, quizás la playa más mítica del mundo y hace un año al Museo Olímpico en Suiza, a pesar que el surf no es un deporte reconocido por el comité. Sin embargo, su esfuerzo y sacrifico le valió ser catalogada como ‘Heroína del Deporte’.

Este 2010 no sólo le significó estar entre las cinco mejores del mundo, sino conquistar para su querido país el título ISA por equipos y la medalla de bronce en individuales. Ya son ocho años que nuestra reina de las olas se mantiene en lo más alto del surf mundial. Ahora unos días para el descanso junto a su familia en estas fiestas navideñas. Bien merecido.

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ABUID CERRÓ BUENA TEMPORADA

Luego del tercer puesto logrado en el Rally Cañete, Juan Abuid concluyó su participación en la temporada 2010, nada más que corriendo catorce pruebas, de las cuales completó satisfactoriamente cada una de ellas. Ningún abandono, cinco podios en las siete fechas del Campeonato Nacional y otros cuatro en el torneo del Automóvil Club Peruano es el saldo al cierre del año.
El triunfo en el Premio Presidente de la República y su tercera ubicación en la clasificación final de la N4 en su primera incursión en ‘la máxima’ del rally local fueron sus mayores alegrías, sin dejar de mencionar su aventura en Caminos del Inca, haciendo pareja con su padre. A pesar de la gran actividad que enfrentó también hizo lo suyo en la tabla general del ACP, colocándose octavo.

Con relación al Rally Cañete, Abuid opinó que “ha sido complicado, debido a lo técnico de sus trazados, con caminos trabados, irregulares y angostos que no te dejaban margen de error. En lo personal me gusta mucho este tipo de ruta, ya que demanda concentración y precisión en todo momento.”

“Peleamos con corazón buscando el subcampeonato de la N4. El auto estuvo perfecto, nunca nos falló y aguantó el fuerte ritmo que le impusimos. El Subaru nos acompañó durante todo el año, sumando 14 carreras y ningún abandono. Esto gracias al gran trabajo del equipo Arona. Mi reconocimiento especial a Henry (papá del auto) y a Dany por su dedicación.”

“Quiero felicitar a mi copiloto Pedromartín Romero. En realidad sobresaliente en la lectura de una hoja tan complicada como la de Cañete. Me hubiera gustado ganar de local, pero me quedo tranquilo ya que dimos todo y salimos sin especulaciones de principio a fin.”

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HART Y SU BUEN AÑO EN EL KARTING PERUANO

Mario Hart obtuvo el tercer puesto en el Campeonato Nacional de Karting. Un nuevo podio para este talentoso piloto.

Todo buen piloto de carreras sabe que la cantera para serlo es el karting y así siempre lo pensó el joven y prometedor Mario Hart. Antes de subirse a un coche de competencias desde muy pequeño dio sus primeros pasos sobre estos poderosos monoplazas, que hacen sentir de verdad pura adrenalina, emoción y el vértigo de la velocidad al conducirlos pegados al piso.
De esta forma, Hart comenzó su carrera deportiva con el pie derecho, al lograr por tres años consecutivos el título de Campeón Nacional de Karting en los años 2002, 2003 y 2004. Luego incursionó en el automovilismo deportivo en diferentes categorías, tanto en el Perú, como Chile y Estados Unidos.

Este 2010 se le presentó la oportunidad de manejar nuevamente un kart en el Campeonato X30, en el que finalizara en la segunda posición atrás del experimentado Luis Felipe Capamadjian. El último fin de semana, para no desentonar clasificó en el tercer puesto en el Campeonato Nacional desarrollado en el kartódromo Luis Nicolini del balneario de Santa Rosa. La prueba fue ganada por Capamadjian, seguido por Rodrigo Pflucker.

A puertas de finalizar el año, con la próxima realización de Las Seis Horas Peruanas, Hart le bajará el telón a la temporada, por el momento con un balance positivo en el karting: un segundo puesto en el Campeonato X30 y el tercer lugar en el Campeonato Nacional. Veremos ahora cómo le irá con el novedoso Magaly Racing Team

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PALOMA NOCEDA ES LA REINA DE LAS MOTOS ACUÁTICAS

Para no dejar ninguna duda de quien es la máxima exponente del deporte de las motos acuáticas en el Perú, Paloma Noceda cerró el 2010 llevándose los dos campeonatos nacionales en los que participó en nuestras aguas. Sus títulos en las categorías Pro Limitada y Pro Stock venciendo a sus rivales varones la colocan en lo más alto de esta disciplina.
El último fin de semana se desarrolló la fecha de clausura del torneo local y fue una vez más la estrella que marcó la pauta de esta competencia, derrotando a destacados oponentes varones, que no pudieron luchar contra ella. Tras sus espectaculares resultados en el Mundial de Arizona, Paloma confirmó su calidad en casa.

En la Pro Limitada Noceda acumuló 699 puntos, mientras Carlos Ávila fue su escolta con 509. Tercero se ubicó el colombiano Jaime Restrepo con 493 y cuarto el argentino Juan C. Saavedra con 439. Por otra parte, en la Pro Stock obtuvo 509 contra los 481 de Carlos M. Lazarte y los 417 del colombiano Restrepo.

Estas dos coronas peruanas, el subcampeonato mundial en la división damas y el cuarto puesto en varones en el Lago Havasu de Estados Unidos son suficientes logros para que sea reconocida entre las mejores deportistas del año que termina. Satisfecha con los honores recibidos en el congreso, espera que el apoyo económico le ayude a continuar su carrera en el extranjero.

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domingo, 5 de diciembre de 2010

A toda máquina

Mototaxistas limeños se pelearon por demostrar quién era el más rápido sobre tres ruedas en el Red Bull Lleva Lleva, el primer rally de mototaxis en Lima.

De entre casi 70 choferes participantes, entre ellos dos avezadas mujeres, sólo tres mototaxistas se consagraron como los reyes de las pistas limeñas en el evento Red Bull Lleva Lleva realizado en el techo del C.C. Lima Plaza Norte en Independencia y juzgado por el corredor profesional de rally Nicolás Fuchs. En un divertido circuito que tenía como prueba de fuego una rampa que hacía volar a los participantes, los pilotos hicieron de todo para poder llevarse los 11 mil soles repartidos en premios en las tres categorías en competencia.
Llegar a convertirse en el campeón del Red Bull Lleva Lleva no fue una tarea fácil. Con un circuito de un kilómetro de largo en el que sobraban las curvas y la clave era tener maña para controlar el vehículo, mototaxistas de todo Lima compitieron en el primer evento de este tipo hecho en el Perú y el mundo. Los choferes debían superar cinco series clasificatorias para llegar a la gran final, enfrentándose en tremendos duelos sobre ruedas que incluían saltos sobre el asfalto al pasar una rampa en la recta final del circuito. Animados por el conocido DJ de Radio Moda, Carloncho, los 66 participantes le sacaron chispas a sus máquinas frente a las aproximadamente 4 mil personas que habían llegado hasta Lima Plaza Norte para ver el evento.

Debido a las diferentes cilindradas de las motos, el Red Bull Lleva Lleva fue dividido en tres categorías: Motocar 125cc, Motocar 150cc y Torito 150cc, cada una con 3 mil soles para el primer puesto y 500 para el segundo. Jhomar Poma, mototaxista de El Agustino se coronó como el más rápido en la categoría de 125cc al terminar el circuito en 35,23 segundos. En la serie de 150cc, Milton ‘Ceviche’ Lima de San Martín de Porres ganó gracias a un tiempo de 37,68 segundos. Además, Luis Alberto Tunque de Magdalena se llevó el primer lugar en la categoría Torito al llegar a la meta en 33,01 segundos.

“Al comienzo estaba muy nervioso y hasta con miedo, pero ya conforme fui avanzando en la clasificación agarré confianza”, dice Luis Alberto Tunque, uno de los ganadores. “El evento ha estado increíble, debería haber carreras así siempre, porque es muy diferente cuando uno va con pasajeros que cuando uno está en la carrera. Aquí te diviertes bien bacán”, explicó el chofer quien confesó que terminará de pagar su mototaxi con el dinero del premio.

Pero no sólo los choferes más rápidos fueron premiados, sino también aquellos que se preocupan por tener la mototaxi más llamativa. De colores amarillo, azul y negro, el bólido de José Carlos Travezaño se llevó el premio de 500 soles al vehículo “Más Charly”. Sus stickers con figuras de la serie de los Thundercats, los faros discotequeros con luces azules, sus puertas corredizas para entrar la parte trasera, a la que él denominó como zona VIP, y un equipo de sonido con amplificador y subwoofer incluido, le valieron al chofer de Los Olivos el trofeo al mototaxi mejor pimpeado de todo Lima.

“Con sólo mirar esta moto te das cuenta de toda la inversión y la dedicación que su dueño le ha puesto para que se vea increíble”, explicó el piloto Nicolás Fuchs, juez encargado de dar el premio para esta categoría y confeso fan de estos vehículos. “Yo viví mucho tiempo en Chaclacayo y ahí todo el mundo se mueve en mototaxi. Este evento es una buena iniciativa, porque promueve una parte de nuestra realidad nacional”.

El Red Bull Lleva Lleva contó con grandes medidas de seguridad, tanto para el público como los participantes. Además de darle casco a todos los choferes, antes de que se iniciara la carrera, un equipo técnico revisó las motos de cada uno de los participantes para verificar que todo estuviera en óptimas condiciones.


Resultados Oficiales del Red Bull Lleva Lleva:

125 cc:

1. Jhomar Poma #6

2. Hugo Aparco #9

3. Dick Santos #12

150 cc:

1. Milton Lima #41

2. Santiago Rubio # 48

3. Cirilo Quispe #46

Torito:

1. Luis Alberto Tunque #88

2. Javier Yucra #75

3. Christian Flores #92

Mototaxi “más charly”

José Carlos Travezaño #34

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jueves, 2 de diciembre de 2010

Sofia Mulanovich, Nicolás Fuchs y Erick Elera dominan el moto taxi

Estrellas del deporte y la TV peruana se animaron a ser choferes de moto taxi por un día con motivo del próximo Red Bull Lleva Lleva este 5 de diciembre en Plaza Lima Norte.

Dos talentos del deporte peruano y uno de los actores más queridos en la TV peruana probaron por un día uno de los vehículos que identifica al Perú: el moto taxi. Erick Elera recoge a unas chicas para ir a un bar, mientras Sofia lleva a sus pasajeras a la playa y Nicolás simplemente hace off road con el vehículo de 3 ruedas.
Todo listo para el Red Bull Lleva Lleva

Los famosos ya lo probaron, pero este 5 de diciembre a las a las 12:00m en el techo del CC. Plaza Lima Norte en Independencia será la verdadera carrera por ser el mejor moto taxista de Lima.

En un trazado de 1 kilómetro y enfrentando los mismos obstáculos del día a día, 96 intrépidos mototaxistas lucharán por ser el mejor chofer de Lima Metropolitana en una carrera que repartirá S/.11,000 en premios.

Un circuito especialmente diseñado con rompe muelles, rampas, chicanas, charcos, saltos y demás. Un híbrido entre las típicas calles limeñas, un trazado de súper prime y un circuito de motocross exigirán a los choferes de toda su pericia en el manejo para pasar con vida la muerte súbita de cada ronda clasificatoria y llegar a la gran final de la carrera.

En total serán 96 los participantes divididos en tres categorías: Motocar 125cc, 150cc y Torito Bajaj 150cc. Los premios serán repartidos por categorías. El ganador se llevará S/.3,000, mientras el segundo puesto S/.500. Por su parte, habrá un premio especial de S/.500 para el mototaxi “Más Charly”, es decir, la moto modificada más creativa (colores, stickers, frases, alerones, vinilos, etc).

Una estrella llegará a dar la partida y escoger al moto taxi más charly

Cyril Despres, campeón del Rally Dakar 2010, llegará a Lima desde Francia para dar la partida a esta peculiar carrera motorizada y a su vez elegir junto al jurado de lujo a la moto más llamativa. Cyril también nos cuenta en un video que envió especialmente antes de su llegada contando qué piensa de los moto taxis e invitando al público al evento. Cyril Despres espera con ansias poder subirse a un moto taxi y competir contra alguno de los choferes limeños.

Más de Cyril Despres - Piloto

Cyril Despres empezó corriendo motocross enduro en el año 1998 y se convirtió en el campeón francés ese mismo año. En el 2000 vendió 6,000 botellas de vino para reunir el dinero necesario y poder competir por primera vez en el Dakar. La apuesta dio resultado y él terminó 16to, anunciando su llegada a la escena extrema de Enduro. Registró su primer triunfo en el Dakar en el 2001, otras dos veces en el 2005 y 2007, termino segundo en el 2009 y campeonó en el 2010 en la categoría de motos.

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