Roberto ‘Tito’ Pardo estará como pato en el agua. “Esta competencia la enfrento con mucha expectativa por lo que representa para mí. Me gusta mucho este tipo de trazado. Recuerdo que mi primer triunfo en la General fue el Rally Lima - Huanuco - Lima en agosto del 93. Este recorrido es muy similar.Le hemos hecho algunos cambios al Subaru para adecuarlo a la superficie de asfalto. He probado y estoy tranquilo de tener un auto en inmejorables condiciones. Los frenos jugarán un papel muy importante y Frenosa me da la confianza.” Mañana sábado se realizará la partida simbólica o promocional en Palacio de Gobierno a las 12.30 con la presencia del Doctor Alan García Pérez. El domingo La Oroya – Puente Stuart de 73,60 kilómetros, Yanamarca – Tarma de 42,10 y Palca – San Ramón de 32,80 componen los tres especiales que suman 148,50 kilómetros. La distancia total que deberán recorrer los treinta y ocho pilotos inscritos es de 207.90. Tito de la Flor fue el último ganador de este clásico peruano. “No puedo dejar de agradecer a mis patrocinadores, que hacen posible correr este año. A TELMEX, Pilsen Callao, Embutidos Zimmermann, Sonax, TP Automotriz, Bosch, FRENOSA, Trazos y Estilos, Pioneer y RS&SP son a quienes deseo enviar mis saludos y decirles que estamos preparados para llevarnos esta competencia,” señaló un optimista Pardo. La Edición 57 del Premio Presidente de la República contará con los mejores exponentes del timón nacional. Además de Pardo estarán presentes en la N4 Ernesto Jochamowitz, Nicolás Fuchs, Raúl Orlandini, Francisco Barco, Roberto Matos, Álvaro Brandes, Nicolás Traverso y Rommel Palomino. La Categoría Camionetas se engalana con ´Luchón’ Alayza y Ricardo Flores, mientras la N4 Light está compuesta por Luis Muñoz, Víctor Baldeón, César Cataño, Roberto Párraga, Edgardo Arimborgo y Tito Panizo. Hay que destacar también la participación del joven Luis Alayza –hijo de Luchón-, Alfredo Lira, Gino Valerga, Samuel Benedetti, Ian Sierlecki, Paolo Zani y Rodrigo Alonso. Las otras categorías abiertas son Súper 1600 Nacional, Turismo Superior y N2. Otras de las rutas utilizadas en el Presidente de la República fue la Lima – Arequipa – Lima, que se corría con un prime de ida y otro de vuelta de casi mil kilómetros cada uno. Qué tiempos aquellos.